上海磁浮列車西起地鐵二號線龍陽路站,東至浦東1號2號客運大樓站,線路全長30公里,單線運行時間僅為7分20秒,是世界上第一段投入商業運行的高速磁浮列車,發車間距時間為15至40分鐘。
磁浮列車利用“同性相斥,異性相吸”的原理,讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力,使車體完全脱離軌道,懸浮在距離軌道約1釐米處,騰空行駛,創造了近乎“零高度”空間飛行的奇蹟。
上海磁浮列車設計時速430公里/小時,實際時速約380公里/小時,轉彎處半徑達8000米,肉眼觀察幾乎是一條直線,最小的半徑也達1300米。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50米範圍內裝有目前國際上先進的隔離裝置。磁浮列車的車窗是減速玻璃,乘客可以更好的觀賞窗外的風景。
減速玻璃在與車體接觸的邊緣處有弧度變形,正因為這個弧度可以使車外景物在透過弧度時發生變形,從而影響車內乘客的視覺,產生減速的效果。並且在擋風玻璃邊緣都有漸淡的點狀黑色裝飾邊,同樣也起到一定效果。
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