在北海道的三個月,我幾乎每天都去滑雪!事關小妹從八年前第一次滑雪開始便愛上了這種活動,每一年的冬季都定必找個機會去滑雪,美國日本韓國的雪場都有一去。還記得當年在美國第一次滑雪,第一天跟朋友學習了幾多個基礎技巧之後,第二天便從山頂滑下來。那個時候可能不知道死字怎樣寫,膽量實在太大了。然之後,每一年都幾乎毫無進步地只是用着最基礎的技巧休閑地滑雪。確實我是來到北海道之後才真正認真地練習滑雪,用三個月時間終於完成了初中上級的雪道,亦漸漸開始接觸滑板。對我來說這實在是打工度假中的一項成就。
在北海道滑雪,星野トマム定必是很多家庭的首選。除了滑雪之外這裏的活動也不少,特別是為小孩子設計的設施也挺多。星野トマム分開兩邊飯店區域,The Tower跟Risonare, 簡單來說就是(Tower)經濟版及(Risonare)豪華版的分類。當我發現這家酒店歷史十分悠久後,便瞬間發現這裡的家具、設計、裝潢等等都比較舊式。
黃昏的景色
滑雪場由兩座山形成,一座連接The Tower及Risonare,另一座連接Resort Centre。聰明的賓客是可以利用滑雪穿梭過這三個地方 – Romance Chair 及 Tower Express 可經由滑雪互通。纜車總共六台:兩台是二人座開放式,三台是有蓋式四人座,一台是四人座山頂雲海纜車。還有一條給初心者練習的電梯,但每一次都碰到客人跟我說電梯的速度太慢,不如直接爬上去好了。
轉向正題,到底風信子有什麼個人推薦呢?
1) 初心者向的練習區
星野トマム為一家主打家庭賓客的飯店,所以這裏的滑雪道並不會太難或太多。有一個叫做ニポTown (亦即是橙色陰影地帶Snow Escalator) 的地方可供第一次學滑雪的朋友一嚐滑雪滋味,也不會怕暴走(因為斜坡實在太平及太短了,一轉眼間便到底 ~ 哈哈)。間中也會有吉祥物森林妖精ニポちゃん出現,無論小朋友抑或是大朋友見到她都會很興奮! ~ 這裡還有免費提供塑膠雪橇予客人使用,也會有一個專用的小斜坡 (不過為了安全,斜坡的確是非常短及平坦的,千萬別幻想會有任何刺激感好了…)
2) 初級可以到哪裡練習?
首先,你要了解自己是到底是什麼程度。可以八字煞車的朋友,建議你在Snow Escalator苦練到任何時候都能隨便停下來的境界,然後再稍微學習一下轉彎基礎。學好了之後,才建議你試滑橙色雪道Hello Nipo,因為本人實在看到太多「滾下來」的例子。所以假如你不太害怕苦苦摔下來,可以一試,但喜歡安全的朋友,先學一學轉彎有助控制速度。記住,暴走和醉駕一樣,害人害己~
3) 什麼時候才可以到綠色初級雪道?
當你的轉彎技術已經可以變得頻密,亦可以不用走大S形而同時駕馭得了小S轉彎,那就是時候上初級雪道挑戰一下。以下是初級雪道 (綠色) 一覽:
Tower Mountain – Nipo Chair 區:
Fairywoods
特色: 雪道較窄,中段有一個有點斜的坡連接Grand Prix Z
Pine Road
特色: 雪道較窄,但沒什麼難的斜坡
夜滑: 可
Nipo's Secret Trail:
特色: 雪道極窄,為樹林小道。轉彎技術要求較高,如果不能好好轉彎或者不能好好控制速度的朋友也是不太建議進去。雖說很受小朋友歡迎,但由於大人的滑雪板較長,所以在打開八字減速的時候有機會有困難 (會撞樹啊!!) 加油~
Tower Mountain – Tower Express 區:
Sunshine:
特色: 雪道較Fairywoods 及 Pine Road 更寬,中段連接Moonshine的斜坡是很多初級新手所害怕的。害怕的朋友記得使用大S轉彎慢慢下來,習慣了後才加速練習。
最大斜度: 17
夜滑: 可
Road to Gondola
特色: 沒什麼特別啦~ 直路一條
最大斜度: 10
(上圖 : 晚上的Freeway)
Tomamu Mountain – Unkai Gondola 區:
Silver Bell + Platinum Bell + Beginner Choice
特色: 一個字 – 長。Silver Bell整條都是比較窄,雖說斜度沒有很大,但一不小心會暴走。而且整條路連接著各式各樣的上中級雪道,所以人超多。Platinum Bell及Beginner's Choice幾乎是平地居多,不熟悉地形的朋友稍微煞車多了就會變成用走路的滑雪。(太平坦了…)
最大斜度: 10
Twisting Forest:
特色: 雪道極窄,沒有太難
最大斜度: 13
4) 何時能挑戰中級?
當你的八字轉彎已經非常熟練,你已經可以準備逐步學習平行轉彎Parallel Turn。然而,學習Parallel Turn是需要時間的,並不可能上兩個小時課就學會,有時候會花上一個星期、甚至兩個星期的練習才能慢慢成形。可以檢查一下自己的滑雪程度: http://www.insideoutskiing.com/level.html
話說小妹曾經過往幾年都沒有學習Parallel Turn之下滑中級斜坡,用Snow Plough Turn是十分累的事,對膝蓋也是挺大的負擔,而學習Parallel Turn可以利用整個身體的平衡及動力來轉彎。學好了Parallel Turn之後,便可以進入Carving的階段了~!!~
中級雪道 (藍色) 一覽:
Tower Mountain – Tower Express 區:
Moonshine
特色: 比較斜亦比較寬,非常適合用來練習大轉彎、小轉彎、Carving等技巧
最大斜度: 26
夜滑: 可
Freeway
特色: 有點Bumpy,假如沒有下雪一兩天便會變得如履薄冰的感覺,滑得不太順暢。很多朋友見到要從Sunshine跳下去懸崖邊便覺得很害怕…
最大斜度: 33
夜滑: 可
Venus
特色: 非常Bumpy,風信子也不太能駕馭… 低斜度只是分散注意力,重點是非常Bumpy!
最大斜度: 23
Gemini
特色: 另一條較闊的中級道,Moonshine的簡單版
最大斜度: 23
Tomamu Mountain – Tomamu Express 區:
Knaster
特色: 另一條很闊的中級道,適合練習
最大斜度: 25
Exhibition
特色: 另一條很闊的中級道,有時不壓雪的話會有進去Powder Area的感覺…-.-
最大斜度: 28
Highway Coaster
特色: 另一條很闊的中級道
最大斜度: 28
Tomamu Mountain – Unkai Gondola 區:
Silky Way
特色: 比Moonshine再斜一點的寬闊雪道
最大斜度: 28
Natural Terrain
特色: 去的時候沒壓雪,整個板都陷進去了。這裡有幾座大山可以練習跳躍感覺。
最大斜度: 21
Dragon Ridge
特色: 風信子最愛的中級道 – 很斜、很窄、很刺激。還記得第一次去的時候走到懸崖邊想:「哎,怎麼斜得看不到有路?」那天,我居然折返了。哈哈~但後來一去便愛上~! 注意: 建議先把其他中級完成後再來挑戰
最大斜度: 32
Aspen Bahn
特色: 另一條較闊的中級道
最大斜度: 25
Tomamu Mountain – Powder Express 區:
Panorama Ridge
特色: 雪道有點窄,不過可以看到絕美的景色~!
最大斜度: 18
5) 四條上級太早關
風信子對於非壓雪的地方仍然在努力中,雖然說滑下來完全沒問題,但問題是如何可以有技術地滑下來! 上級總共4條,但可惜的是幾乎全部都於約下午3時半左右關閉。夜滑想要滑上級是沒可能的事 >___< The Glory, No Gravity, North Star, Grand Prix Z 其實都沒有Dragon Ridge那麼斜,難度還是在於粉雪的狀態。
6) 森林穿梭 或者是 神秘雪道
下車到Sunshine後Freeway正上方的那一個斜坡可以一試! 會有上級的感覺~ 喜歡刺激的朋友可以考慮森林穿梭,但千萬不要勉強。技術不夠切勿亂試,有技術高的朋友也撞樹撞至骨折。
7) 不太夜的夜滑
有一點風信子不太滿意是夜滑的時間,亦只限兩台纜車 – Nipo Chair及Tower Express。
Nipo Chair: 晚上6時 (星期一至日)
Tower Express: 晚上6時 (星期一至四) / 7時 (星期五至日)
留壽都滑雪場也有些纜車會關,但開得比較晚,大概為8pm/9pm。富良野的到7:30pm,二世古最晚也到8:30pm。
8) 不滑雪的朋友怎麼辦?
Resort Centre有Snow Cart出租,這是一台綠色小車,像騎自行車的感覺。小妹第一次玩的時候反車了兩次-.- 不太能控制它的方向 (轉向有延誤,轉了方向盤過兩三秒才有反應)。速度較慢而且要常常下車推車走平路 (想哭 -.- ) 在Gao Outdoor Activity Centre也有出租Snow Mobile,可以在雪地上馳騁。等等!! 不要幻想可以飛車,教練是不會允許的~~ 不過其實Snow Mobile十分容易上手。這裡還可以玩到雪地香蕉船啊~~
夠詳細了吧? 希望幫到各位打算要來滑雪的朋友! Play safe and have fun~
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